Bostancı Oto Sanayi Sitesi · Ataşehir/İstanbul (0216) 574 33 38 0533 390 17 51

Egea, Tipo ve 500X TCT/DDCT Tamiri

Türkiye'nin en yaygın kuru DDCT'si Egea'da. Egea, Tipo, 500X ve Renegade aynı C635 ailesini paylaşır — ama her otomatik Egea DDCT değildir; ayrımı kodla yapıyoruz.

Egea ve Tipo'da Tipik Tablo

  • Kalkışta titreme: kuru kavrama aşınması; volanla birlikte değerlendirilir.
  • Vites geçişte sarsıntı artışı: adaptasyon kayması veya kavrama sınırı; canlı veriyle ayrılır.
  • Şanzıman arıza mesajı / emniyet modu: mekatronik, sensör veya tesisat — kod okunmadan parça konuşulmaz.
  • Sürünmede zayıflık: kavrama öğrenmesinin yenilenmesi gerekebilir; ölçüm karar verir.
  • "Reset attık, geçmedi" hikâyesi: resetleme öğrenmeyi yeniler, aşınmayı yenilemez; sıra yanlış kurulmuş demektir.

Arızayı Nasıl Ayırıyoruz?

  1. Şanzımanın hangisi olduğunu teyit ederiz. Egea'da C635 DDCT ile klasik otomatik aynı kasada bulunur; kod okunmadan işlem konuşulmaz.
  2. Belirtiyi yol testinde kaydederiz. Titremenin hangi kalkışta, sarsıntının hangi geçişte çıktığını not ederiz.
  3. Kod ve canlı veriyi okuruz. Kavrama dolum basınçları, tutma noktası ve adaptasyon değerleri belirtiyle karşılaştırılır.
  4. Kavrama ve volanı ölçeriz. Yüzey aşınması ve kirlenme izi birlikte okunur; iz varsa keçe tarafına bakılır.
  5. Mekatronik ve mekanik tarafı inceleriz. Basınç hattı, sensörler ve dişli grubu kontrol edilir.

Egea 1.6 Otomatik: DDCT mi, Klasik Otomatik mi?

"1.6 Egea kavrama değişimi" diye gelen her telefonda önce aynı soruyu sorarız: aracınızdaki şanzıman hangisi? Çünkü 1.6 benzinli Egea otomatiklerin önemli bölümü tork konvertörlü klasik otomatiktir — çift kavramalı C635 DDCT değildir. Klasik otomatikte değişen bir "kavrama seti" yoktur; arıza karakteri ve tamir yolu bambaşkadır.

Biz kuru C635 DDCT tamir ediyoruz; klasik otomatik ve ıslak DCT varyantlarını tamir etmiyoruz. Ayrım telefonda tahminle değil, şanzıman koduyla yapılır. Klasik otomatik çıkarsa bunu size açıkça söyleriz — yanlış şanzımana doğru parça satmaya çalışmayız.

Şanzıman mili ve senkromeç paketi söküm halinde
Şanzıman mili ve senkromeç paketi söküm halinde · Atölye kaydı

Gerçek atölye kaydı

Şanzıman Açılırsa İçi Parça Parça Okunur

Kavrama ve mekatronik tarafı temiz çıkan ama ses ve geçiş şikâyeti süren araçlarda şanzıman açılır. Mil, senkromeç paketi ve rulmanlar tek tek kontrol edilir; yalnız hasarlı parça değişir, sağlam olan yerine döner.

  • Mil ve senkromeç kontrolü
  • Rulman ve boşluk ölçümü
  • Keçe ve kaçak taraması

Üç Yol, Tek Kural: Ölçüm

Kavrama değişimi

Set değişir; volan ve keçeler ölçüm sonucuna göre eklenir. Montaj sonrası kavrama öğrenmesi ve yol testi şarttır.

Mekatronik işlemi

Onarılabilen ünite korunur; onarılamıyorsa sıfır, revizyonlu veya çıkma seçenekleri gerekçesiyle sunulur.

Yalnız adaptasyon

Parça sağlam çıkarsa resetleme ve kavrama öğrenmesiyle kapanır — parça satmadan teslim ettiğimiz araçlardandır.

Fiyatı Değiştiren Unsurlar

  • Arızanın adaptasyonla çözülmesi veya parça gerektirmesi
  • Kavrama setine volan, keçe veya rulman işleminin eklenmesi
  • Mekatroniğin onarımı veya sıfır, revizyonlu, çıkma parça seçimi
  • Egea, Tipo, 500X ve Renegade arasındaki varyant farkı
  • Mekanik revizyonda değişecek parça sayısı

Net teklif sırası: model-yıl-motor bilgisi → şanzıman kodu teyidi → ölçüm → seçenekli teklif. "Egea şanzıman fiyatı" tek bir rakam değildir; arızanın nerede olduğu fiyatı belirler.

Uygun Modeller ve Varyantlar

ModelYaklaşık yılMotor seçeneğiŞanzımanServis bilgisi
Alfa Romeo MiTo 2010–2018 1.4 MultiAir TCT / C635
Kuru çift kavrama
Bu şanzımanı tamir ediyoruz — kod kontrolü gerekir
TCT kodu
Alfa Romeo Giulietta 2011–2020 1.4 MultiAir; 1.6/2.0 JTDM; 1750 TCT / C635
Kuru çift kavrama
Bu şanzımanı tamir ediyoruz — kod kontrolü gerekir
TCT kodu
Fiat Egea / Tipo 2016–2020 1.6 MultiJet DCT sunulan varyantlar DDCT / C635
Kuru çift kavrama
Bu şanzımanı tamir ediyoruz — kod kontrolü gerekir
Şanzıman kodu
Fiat 500X 2015–2018 1.4 MultiAir DDCT DDCT / C635
Kuru çift kavrama
Bu şanzımanı tamir ediyoruz — kod kontrolü gerekir
Şanzıman kodu
Jeep Renegade 2014–2018 1.4 MultiAir 4x2 DDCT / C635
Kuru çift kavrama
Bu şanzımanı tamir ediyoruz — kod kontrolü gerekir
Şanzıman kodu

Yıl aralıkları yaklaşık üretim dönemlerini gösterir. Aynı modelde farklı şanzımanlar bulunabildiği için ruhsat/şasi, motor ve şanzıman kodunu görmeden kesin yönlendirme yapmayız.

Kod teyidi: aynı model adı altında farklı şanzımanlar bulunabilir. İşleme başlamadan önce şanzıman kodunu ve kavrama tipini belirliyoruz.

Süre, Garanti ve İlgili Sayfalar

Arızaya ve gereken parçaya göre çoğu işlem 1–3 gün sürer. Teslim gününü aracı kontrol ettikten sonra bildiririz.

Garanti süresi yapılan işe ve kullanılan parçaya göre 6 ay ile 1 yıl arasında değişir; uygulanacak süreyi işleme başlamadan önce bildiririz. Garanti, yapılan işçiliği ve takılan parçayı ele alır; kullanım hatasından doğan hasarlar garanti dışıdır.

Aile sayfası: TCT ve DDCT (kuru C635) tamiri. İşlem ayrıntıları: kavrama ve volan · mekatronik/TCU tamiri. Şehir dışındaysanız parça gönderim bilgisini WhatsApp'tan alın.

Sık Sorulanlar

Egea DCT ile Egea DDCT aynı şey mi?

Türkiye'de "Egea DCT" diye anılan şanzıman, üretici belgelerinde C635 DDCT kuru çift kavrama olarak geçer. İki ad da aynı şanzıman tipini anlatır. İşlem öncesinde araçtaki şanzıman kodunu kontrol ediyoruz.

1.6 Egea'm otomatik; kavrama değişimi yaptırabilir miyim?

Önce aracınızdaki şanzımanın hangisi olduğunu bulalım: 1.6 benzinli Egea otomatiklerin önemli bölümü tork konvertörlü klasik otomatiktir, C635 DDCT değildir — klasik otomatikleri tamir etmiyoruz. Şanzıman kodunu gönderin; kuru DDCT çıkarsa kavrama dahil tüm işlemleri yapıyoruz, klasik otomatik çıkarsa size dürüstçe söylüyoruz.

Egea otomatik şanzıman resetleme arızayı çözer mi?

Adaptasyon kaymasıysa evet; resetleme sonrası kavrama öğrenmesi yenilenir ve sarsıntı düzelebilir. Ama aşınmış kavramayı veya basınç sorunlu mekatroniği resetleme kurtarmaz. Ayrıntı TCT/DDCT aile sayfasındaki resetleme bölümünde; kısa cevap: önce ölçüm, sonra sıra.

Egea şanzıman yağı değişimi ne işe yarar?

Kuru C635'te dişli kutusu yağı ayrı, hidrolik tarafın yağı ayrıdır; ikisinin de seviye ve kaçak kontrolü sökümde yapılır. Yağ bakımı ömrü korur ama mevcut bir kavrama veya mekatronik arızasını yağ değişimiyle çözemezsiniz — belirti varsa önce teşhis.

Egea'mda kalkışta titreme başladı; garantiden çıktı, ne yapmalıyım?

Kuru DDCT'de titreme çoğunlukla kavrama/volan hattındandır ve erken aşamada daha ekonomik çözülür. Ölçümle kaynak ayrılır; sıfır/revizyonlu/çıkma seçenekleri gerekçesiyle sunulur.

500X ve Renegade de aynı şanzımanı mı kullanıyor?

Evet; 1.4 MultiAir varyantlarda ikisi de C635 DDCT taşır — Renegade için üretici teknik föyü kuru DDCT'yi açıkça doğrular. İşlem mantığı Egea ile ortaktır.

Egea / Tipo DDCT tamiri kaç gün sürer ve garanti var mı?

Arızaya ve gereken parçaya göre çoğu işlem 1–3 gün sürer. Teslim gününü aracı kontrol ettikten sonra bildiririz. Garanti süresi yapılan işe ve kullanılan parçaya göre 6 ay ile 1 yıl arasında değişir; uygulanacak süreyi işleme başlamadan önce bildiririz. Garanti, yapılan işçiliği ve takılan parçayı ele alır; kullanım hatasından doğan hasarlar garanti dışıdır.

Aracınız İçin Bilgi Alın

Marka, model, yıl, motor ve şikâyeti yazın. Şanzıman kodu varsa ekleyin; gerekli kontrolleri ve onarım seçeneklerini bildirelim.