Ford PowerShift DPS6 Tamiri
PowerShift DPS6 şanzımanda kavramayı, TCM'yi, keçeleri ve mekanik parçaları aynı atölyede ölçüyor; arızaya göre tamir, revizyon veya parça değişimi yapıyoruz.
En Sık PowerShift Belirtileri
- Kalkışta titreme ve silkeleme: kavrama yüzeyi, keçe kaçağı, volan ve adaptasyon birlikte incelenir.
- Vites geçmiyor veya geçişte gecikme: aktüatör, vites çatalı, TCM verisi ve tesisat ölçülür.
- Vites geçişinde vuruntu: kavrama hareketi, adaptasyon değerleri ve mekanik seçici parçalar kontrol edilir.
- Şanzıman arızası / "transmission fault" uyarısı: hata kodu canlı veriyle karşılaştırılmadan parça kararı verilmez.
- Yokuşta veya kalkışta yanık kokusu: kavramanın kayma miktarı ve sıcaklık verisi okunur.
Diğer belirtiler için yarı otomatik şanzıman arızaları rehberini inceleyin.
PowerShift Arızasını Nasıl Ayırıyoruz?
- Kavrama tipini koddan belirleriz. PowerShift adı tek başına kuru veya ıslak ayrımını göstermez; kuru DPS6 (6DCT250) kod üzerinden doğrulanır.
- Belirtiyi yol testinde inceleriz. Titremenin hangi kalkışta, vuruntunun hangi vites geçişinde oluştuğunu kaydederiz.
- TCM ve kavrama verilerini okuruz. Hata kodu, kavrama konumu, sıcaklık ve adaptasyon değerlerini karşılaştırırız.
- Keçeleri kontrol ederiz. Krank ve giriş mili keçesinden sızan yağ kuru kavramayı kirletir; kaçak bulunmadan kavrama değişimi yapılmaz.
- Kavrama, volan ve mekanik parçaları ölçeriz. Titremenin kavrama yüzeyi, volan veya adaptasyondan kaynaklandığını ayırır; çatal, rulman ve dişlileri kontrol ederiz.
PowerShift'te Yaptığımız İşlemler
- Kuru kavrama seti ve baskı-balata değişimi
- Krank ve giriş mili keçe kaçağı onarımı
- Kavrama çatalı ve rulman işlemleri
- Volan ölçümü ve gerekirse değişimi
- TCM (şanzıman beyni) tamiri ve yazılım
- Vites seçici ve aktüatör işlemleri
- Dişli, mil, senkromeç ve rulman revizyonu
- Adaptasyon, kavrama öğrenmesi ve yol testi
Gerçek atölye kaydı
Kavrama Değişmeden Önce Keçeler Kontrol Edilir
DPS6'da titremenin bir bölümü kavramadan değil, kavramayı kirleten keçe kaçağından gelir. Kaçak giderilmeden takılan yeni set kısa sürede aynı belirtiyi verir. Bu yüzden söküm sırasında keçeler, volan ve çatal-rulman birlikte kontrol edilir.
- Keçe ve kaçak kontrolü
- Volan yüzey ölçümü
- Montaj sonrası adaptasyon ve yol testi
Tamir mi, Parça Değişimi mi?
Kavrama işlemi
Aşınmış kavrama seti değiştirilir; volan, çatal ve rulman yalnız ölçüm sonucuna göre eklenir.
Elektronik tamir
TCM'deki arıza onarılabiliyorsa mevcut parça korunur; onarılamıyorsa seçenekler gerekçesiyle sunulur.
Mekanik revizyon
Dişli, mil, senkromeç veya rulman hasarında şanzıman açılarak gereken parçalar değiştirilir.
Fiyatı Değiştiren Unsurlar
- Arızanın kavrama, TCM, keçe, volan veya mekanik parçalarda bulunması
- Kavrama işlemine volan, çatal, rulman veya keçe onarımının eklenmesi
- Mevcut TCM'nin onarımı veya sıfır, revizyonlu, çıkma parça seçimi
- Motor-yıl kombinasyonuna göre değişen kavrama seti çeşidi
- Mekanik revizyonda değişecek dişli, mil, senkromeç ve rulman sayısı
Model ve Şanzıman Kodu Kontrolü
| Model | Yaklaşık yıl | Motor seçeneği | Şanzıman | Servis bilgisi |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | 2011–2017 | 1.6 Ti-VCT başta | PowerShift DPS6 Kuru çift kavrama | Bu şanzımanı tamir ediyoruz — kod kontrolü gerekir DPS6 kodu |
| Ford Focus | 2012–2016 | 1.6 Ti-VCT başta | PowerShift DPS6 Kuru çift kavrama | Bu şanzımanı tamir ediyoruz — kod kontrolü gerekir DPS6 kodu |
| Ford B-Max | 2012–2017 | 1.6 Ti-VCT | PowerShift DPS6 Kuru çift kavrama | Şanzıman kodunu görmemiz gerekir DPS6 kodu |
| Ford EcoSport | 2014–2017 | 1.5 Ti-VCT | PowerShift DPS6 Kuru çift kavrama | Şanzıman kodunu görmemiz gerekir DPS6 kodu |
| Ford Kuga / Mondeo | 2010–2023 | Çeşitli | PowerShift Çoğunlukla ıslak | Bu şanzımanı tamir etmiyoruz Şanzıman kodu |
Yıl aralıkları yaklaşık üretim dönemlerini gösterir. Aynı modelde farklı şanzımanlar bulunabildiği için ruhsat/şasi, motor ve şanzıman kodunu görmeden kesin yönlendirme yapmayız.
Süre, Garanti ve İlgili Sayfalar
Arızaya ve gereken parçaya göre çoğu işlem 1–3 gün sürer. Teslim gününü aracı kontrol ettikten sonra bildiririz.
Garanti süresi yapılan işe ve kullanılan parçaya göre 6 ay ile 1 yıl arasında değişir; uygulanacak süreyi işleme başlamadan önce bildiririz. Garanti, yapılan işçiliği ve takılan parçayı ele alır; kullanım hatasından doğan hasarlar garanti dışıdır.
Model bilgileri: Focus ve Fiesta DPS6. İşlem ayrıntıları: kavrama ve volan · şanzıman beyni tamiri. Şehir dışındaysanız parça gönderim bilgisini WhatsApp'tan alın.
Sık Sorulanlar
PowerShift ıslak mı kuru mu? Benim Focus hangisi?
Focus ve Fiesta'daki kuru DPS6 (6DCT250) PowerShift şanzımanları tamir ediyoruz. Kuga ve Mondeo gibi yüksek torklu modellerdeki PowerShift çoğunlukla ıslak kavramalıdır; bu şanzımanları tamir etmiyoruz. Ayrımı şanzıman koduyla yaparız.
PowerShift şanzıman fiyatı ne kadar?
Tek fiyat söylenemez; arızanın kavramada, TCM'de, keçede veya mekanik parçalarda olmasına göre işlem ve fiyat değişir. Araç bilgisini gönderin; ölçümden sonra seçenekli net teklif veririz. Telefonda tahmini rakam söyleyip atölyede değiştirmeyiz.
PowerShift titremesi kronik mi, çözülür mü?
DPS6'da kavrama titremesi Ford'un kendi teknik servis bülteninde (TSB 13-09-04) tanımlanmış bilinen bir durumdur. Çözüm; kavrama setinin doğru parçayla değişmesi, keçe kaçaklarının giderilmesi ve adaptasyonun tam yapılmasıdır. Sorun tanımlı olduğu için işlem yolu da nettir.
PowerShift resetleme veya adaptasyon titremeyi çözer mi?
Adaptasyon tek başına aşınmış kavramayı düzeltmez. Kavrama yüzeyi ve keçeler sağlamsa adaptasyon davranışı toparlayabilir; yüzey bozulmuşsa önce parça, sonra adaptasyon gerekir. Sırayı ölçüm belirler.
PowerShift kavrama ömrü ne kadar?
Sabit bir km yoktur; kullanım ve trafik belirler. Titreme başladığında erken gelmek maliyeti düşürür — yüzey bozulması volana ilerlemeden set değişimi çoğu zaman yeterli olur.
Volvo PowerShift tamir ediliyor mu?
PowerShift adı bazı Volvo modellerinde de kullanılır. Kuru 6DCT250 varyantıysa tamir ediyoruz; ıslak kavramalı varyantları tamir etmiyoruz. Model, yıl ve motor bilgisini gönderin; şanzıman kodundan kontrol edip bilgi veririz.
PowerShift tamiri kaç gün sürer ve garanti veriliyor mu?
Arızaya ve gereken parçaya göre çoğu işlem 1–3 gün sürer. Teslim gününü aracı kontrol ettikten sonra bildiririz. Garanti süresi yapılan işe ve kullanılan parçaya göre 6 ay ile 1 yıl arasında değişir; uygulanacak süreyi işleme başlamadan önce bildiririz. Garanti, yapılan işçiliği ve takılan parçayı ele alır; kullanım hatasından doğan hasarlar garanti dışıdır.
Aracınız İçin Bilgi Alın
Marka, model, yıl, motor ve şikâyeti yazın. Şanzıman kodu varsa ekleyin; gerekli kontrolleri ve onarım seçeneklerini bildirelim.